آندریاس نیکولاوس "Niki" Lauda (22 فوریه 1949 - 20 مه 2019) یک فرمول سابق اتریش بود. یک راننده مسابقه ای که سه بار در سال 1975، 1977 و 1984 قهرمان جهانی F1 بود. Lauda به طور جدی در سقوط در سال 1976 جایزه بزرگ آلمان در Nürburgring آسیب دیده بود که در طی آن فراری او به آتش کشیده شد و پس از استنشاق گازهای سمی داغ و سوختگی شدید به مرگ نزدیک شد. با این حال، او دوباره شش هفته بعد دوباره به مسابقه بازگشت و دوباره به مسابقه بازگشت. از آسیب هایی که او به طور دائمی او را ترک کرده بود. کلاه قرمزی که او از سال 1976 برای پنهان کردن سوختگی های شدید که در تصادف خود تحمل کرده بود، علامت تجاری او شد. Lauda به طور گسترده ای به عنوان یکی از بزرگترین فرمول محسوب می شود. یکی از رانندگان تمام وقت Lauda یک کارآفرین هوانوردی بود که سه شرکت هواپیمایی را تاسیس و اداره کرد: Lauda Air، Niki و Lauda. او همچنین مشاور Scuderia Ferrari و مدیر تیم جگوار Racing برای دو سال بود. پس از آن، Lauda به عنوان رئیس غیر اجرایی مرسدس-AMG Petronas Motorsport خدمت کرد که از آن 10٪ داشت. او در مذاکرات شرکت کرد تا لوئیس همیلتون را به یک قرارداد سه ساله با مرسدس در سال 2013 امضا کند. زمانی که مرسدس بنز در نهایت موفق ترین فرمول را به لوئیس همیلتون تبدیل کرد یک راننده تمام وقت او در 20 می 2019 پس از عوارض مربوط به دیالیز کلیه و پیوند ریه به طور مسالمت آمیز درگذشت.